Endlich mal wieder Bahn fahren
Ab heute habe ich das Deutschlandticket und ich muss es auch gleich nutzen.
Mich erreichte vor etwa 14 Tagen eine Anfrage einer Berliner Filmproduktionsfirma, ob ich Ihnen Geräte aus meiner Sammlung für eine Filmproduktion ausleihen könnte. Wir wurden uns schnell einig und wir vereinbarten, das ich die Geräte heute in Berlin vorbeibringe. Also die Technik zusammengesucht, ausprobiert und in einen Koffer gepackt. Oh - die Technik wiegt doch einiges.
Aufgrund der Erfahrungen des letzten Jahres nehme ich heute direkt mein KFZ und fahre damit zum Bahnhof nach Haldensleben. Es stehen genügend kostenlose Parkplätze zur Verfügung.
Mit der RB 36 von Abellio geht es pünktlich um 6:33 nach Magdeburg-Neustadt. Da ich zu Hause keine Zeit für ein Frühstück hatte habe ich mir etwas eingepackt und auf der Fahrt nach Magdeburg gefrühstückt. Daher kam ich nicht dazu, das WLAN auszuprobieren.
In Magdeburg-Neustadt will ich mir das Leben leicht machen und nicht den Koffer über die Treppen tragen. Daher rolle ich mit dem Koffer zum Aufzug auf Bahnsteig 2 und fahre runter in den Tunnel unter den Gleisen. Aber der Aufzug hoch zum Gleis 3 ist ausser Betrieb. Also doch schleppen.
Um 7:18 geht es mit 2 Minuten Verspätung mit dem RE 1 nach Berlin. Hier hat sich etwas verändert. Der RE 1 wird nicht mehr von der Deutschen Bahn betrieben. Nun fährt die ODEG (Ostdeutsche Eisenbahn GmbH) mit neuen Wagenmaterial. WLAN ist inklusive. In Brandenburg füllt sich der Zug. Es muss aber keiner stehen.
In Charlottenburg verlasse ich den RE 1 und nehme die S 7 zum Westkreuz um von da mit der S 41 zur Beusselstraße zu fahren.
Der Bus 123, der mich zum Buchholzweg bringt ist gegen 9:30 Uhr richtig voll.
Nach etwa einer Stunde verlasse ich die Filmfirma und ich möchte heute das Feuerwehrmuseum in Tegel besuchen.
Mit dem Bus 123 geht es zurück zur Beusselstraße. Mir der S 41 fahre ich bis Gesundbrunnen um von dort mit der S 25 nach Tegel zu gelangen.

Der Besuch im Feuerwehrmuseum war sehr interessant und ich habe dort ein Gerät entdeckt, das ich nicht kenne und das mir in meiner Sammlung noch fehlt.

Leider konnten mir die Feuwehrkameraden dort dazu auch keine weiteren Auskünfte geben. Wir haben uns trotzdem sehr nett unterhalten.
Und wenn ich schon mal in Berlin bin kann ich mich auch mal in einem Bahnhof der anderen Art etwas umschauen.
Mit der U 6 zur Friedrichstraße. Ups - die fährt ja zur Zeit gar nicht. Schienenersatzverkehr mit der Bus bis Kurt-Schumacher-Platz. Es geht vorbei an den Borsigwerken. Da musste ich doch aussteigen, um ein Bild von dem schönen Torbogen zu machen.

Mit dem nächsten Bus dann zum Kurt-Schumacher-Platz und weiter mit der richtigen U 6 zur Friedrichstraße.
Die S 7 bringt mich zum Zoo und mit der U 2 geht es die eine Station zum Wittenbergplatz.
Von da geht es zu Fuß am KaDeWe vorbei

zur Nürnberger Straße 24a und Mischas Bahnhof. Mischas Bahnhof ist ein Modelleisenbahnhändler für Modelle aus 2. Hand. Für einen Freund suche ich einen Bierwagen mit Altbierwerbung und werde tatsächlich für kleines Geld fündig.
Dann kann ich ja den Rückweg antreten. Mit einer sehr vollen U 3 geht es von der Augsburger Straße zur Warschauer Straße. Da nehme ich die S 3 zum Ostbahnhof.
Pech gehabt. Wäre ich hier 10 Minuten früher angekommen so hätte ich den RE 1 nach Magdeburg noch bekommen. Aber was soll es. Der Nächte RE 1 fährt zwar nicht bis Magdeburg sondern nur bis Brandenburg, aber das ist ja schon mal ein Anfang. So kann ich dank WLAN diesen Eintrag weiter bearbeiten und dank Steckdose das Smartphone wieder laden.
Eine halbe Stunde habe ich in Brandenburg auf den nächsten RE 1 gewartet. Ups - den Wagen und den Sitzplatz kennst du doch. Genau hier saß ich heute morgen auf der Fahrt nach Berlin.
In Magdeburg dann nochmal 30 Minuten auf die RB 36 gewartet und kurz vor 20 Uhr ist Haldensleben erreicht. Um acht bin ich wieder zu Hause.
Der Tag war lang genug und das Ganze ohne Mittagsschlaf!!

Es geht weiter - Mit 49,-- € bin ich wieder dabei!

Die Entscheidung war nicht einfach.

Meine ersten Überlegungen im März/April 2023 tendierten zu einer Chipkarte, wenn ich mich denn für das Ticket entscheide. Meine Vorstellung = eine Chipkarte mit einem schönen ansprechendem Design. Also in meiner alten Heimat bei der KVB mal angefragt, wie denn das Design der Chipkarte ausschaut. Die Antwort ging komplett an der Fragestellung vorbei. Dann kann ich das Ticket ja auch bei der Hintertupfinger Pferdebahn kaufen.

Einfach so 49,-- € für "Just for fun" auszugeben will gut überlegt sein. So entschied ich mich, nicht im Monat Mai zu starten. Die Witterungsbedingungen, insbesondere die Temperaturen sollten schon für "Lustreisen" angemessen sein.

Früher hat mich die Frage "Haben Sie eine Deutschlandkarte?" an der Kasse beim Edeka immer genervt. Dann habe ich mir so eine zugelegt. Und dann kam darüber die Nachricht, das ich über die App auch das Deutschlandticket erwerben und verwalten kann.
Ab 1. Juni 2023 will ich nun das Deutschlandticket für die Sommermonate nutzen. Auf meinem Wischkasten also die Deutschlandkartenapp aufgerufen und nach dem Ticket geschaut. Der mir absolut unbekannte Anbieter wollte direkt mal Kreditkartenangaben haben. Das erschien mir suspekt. Also schauen wir mal woanders. Abellio klingt gut. Mit denen war ich letztes Jahr viel unterwegs. Schnell mal die von denen empfohlene App heruntergeladen. Ups - da kann ich das Deutschlandticket erst ab 1. Juli erwerben. Juni geht nicht mehr.
Im Playstore nach einer Alternative gesucht und die App Deutschlandticket installiert. Da kann ich das Ticket ab 1.6. bekommen. Es werden unterschiedliche, das Ticket ausstellende Verkehrsunternehmen aufgeführt. Dortmund sprach mich da am meisten an, denn mit Dortmund verbindet mich ... (das alles aufzuzählen würde doch zu umfangreich).

Somit habe ich nun ein Deutschlandticket, gültig ab 01. Juni 2023, ausgegeben von den Dortmunder Stadtwerken AG auf meinem Wischkästle.

Und für den 1. Juni ist auch schon was in Planung

Danke 9-€-Ticket

Tja - gestern war dann wohl meine letzte Tour mit dem 9-€-Ticket.

Pläne für weitere Unternehmungen hätte ich genug.
Aber nicht zu den regulären Tarifen des ÖPNV.
Mal schauen, ob was kommt und ob das dann auch für mich attraktiv ist.

Bei einem 365-€-Jahresticket würde ich mitmachen. 69,-- € wäre mir die Sache aber nicht wert.

Ehrlich gesagt bin ich auch nur soviel gereist, weil es so günstig war. Realistisch gesehen würde ich normalerweise vielleicht ein bis zwei mal im Monat eine Tour unternehmen.
Und für das Tägliche hier wie Wocheneinkauf,

Arztbesuch,

Besuch der Tochter und ähnliches kann ich leider nicht auf den privaten PKW verzichten. In den Monaten Juni bis August bin ich mit meinem PKW etwa 2.800 km gefahren.


Auch ist ein Porsche keine Alternative.

Zum einen bekomme ich da unseren Wocheinkauf nicht hinein und ich komme wahrscheinlich auch nicht mehr heraus.

Und bei älteren Modellen wird es nicht nur für meine Frau eng.

Thüringens Landeshauptstadt ist angesagt

Der Tag verspricht wieder heiß zu werden. Auf zu einer neuen Tour - diesmal nach Erfurt.
Wie gehabt mit dem Wagen nach Haldensleben und mit dem RE 6 von Abellio nach Magdeburg WLAN funktioniert auch.
Heute bei dem Regionalexpress eine Besonderheit - eine Türstörung. Somit steht nur eine Tür für den Fahrgastwechsel zur Verfügung.

Die Verbindung von Magdeburg nach Erfurt ist nicht besonders gut. Fast eine Stunde muss ich in Magdeburg auf den RE 10 warten.
Der RE 10 wird von Abellio betrieben und hat WLAN an Bord. Der Zug ist sehr gut ausgelastet. Viele Reisende mit Koffer sind darunter. Fast alls Sitzplätze sind belegt. Erfurt erreichen wir mit 6 Minuten Verspätung.

Verläßt man den Erfurter Hauptbahnhof zum Willy-Brandt-Platz hin so fällt einem am gegenüberliegenden Gebäude der Schriftzug "Willy Brandt ans Fenster" auf.

Willy Brandt war am 19. März 1970 als erster westdeutscher Regierungschef zu Gesprächen in Erfurt und die Erfurter Bevölkerung wollte mit diesen Rufen Willy sehen - er trat dann tatsächlich für etwa eine Minute an ein Fenster.

Blickt man nach links siehr man das erste Empfangsgebäude des Erfurter Bahnhofes, das 1847 bis 1890 als Bahnhof diente und später Sitz der Reichsbahndirektion war.

In Erfurt geht es mit der Straßenbahnlinie 6 vom Hauptbahnhof zum Domplatz Nord.

Zu Fuß geht es zum Dom.


Nicht nur von Aussen ein beeindruckendes Bauwerk.
Auch im Inneren gibt es viele interessante Details zu entdecken.



Der Erfurter Dom ist für meinen Geschmack mit einer der schönsten Dome Deutschlands.

Die direkt neben dem Dom befindliche St. Severi Kirche ist auf jeden Fall auch einen Besuch wert.


Ein Besuch der alten Festungsanlage, der Zitadelle gehört natürlich zu einem Erfurt-Besuch dazu.

Schon interessant zu sehen, mit welchen Maßeinheiten früher gearbeitet wurde.

St. Severi und der Dom von der Zitadelle aus gesehen.

Der Blick auf den Domplatz zeigt, das bei meinem Besuch dort der Aufbau für eine Veranstaltung am Wochenende erfolgt.

Am Domplatz steht das Goldene Einhorn.

Häuserzeile am Domplatz

Am Fischmarkt steht das Rathaus.

und der Roland

Hier eine Häuserzeile am Fischmarkt.

Die Krämerbrücke in Erfurt muß man auch gesehen haben.

Davon kann man sehr viele Bilder machen, die immer einen anderen Eindruck vermitteln. Also selber hin fahren und die Schönheiten entdecken.

Von der Straße Junkersand aus sehe ich Käpt'n Blaubär und Hein Blöd, wie sie auf der Gera mit den Wellen kämpfen.

Der Mitteldeutsche Rundfunk - MDR - in Erfurt hat den Kinderfernsehkanal KiKA produziert und daran soll eine ganze Reihe von bekannten Figuren aus den Sendungen, die in der Erfurter Innenstadt aufgestellt wurden, erinnern.

Am Anger vor der Kaufmannskirche steht das Lutherdenkmal.

Martin Luther hat in Erfurt studiert.

Das Anger 1 ist nicht nur architektonisch interessant. Im innern kann man auch viel Geld ausgeben.

Das Hauptpostamt am Anger beeindruckt ebenfalls. Wehmütigt denkt man an die Qualität der damaligen Postdienstleistungen zurück.

Diese Maus dürfte wohl jeder kennen.

Mit der Straßenbahnlinie 6 fahre ich von der Haltestelle Anger zum Fischmarkt.
Zwei Dinge will ich dort noch schnell bildlich festhalten.

Die Tigerente

Bernd - das Brot

Mit der Straßenbahn Linie 3 geht es dann vom Fischmarkt zum Hauptbahnhof.

Mit dem RE 16 von Abellio geht es über Weimar nach Halle. Leider kein WLAN vorhanden. Auch dieser Zug ist sehr voll. Nicht alle Fahrgäste bekommen einen Sitzplatz. Aber in Weimar leert er sich etwas.
Die Fahrt verläuft recht angenehm und es werden sogar Getränke und Snacks angeboten. Hinter Weißenfels verdunkelt sich der Himmel Richtung Leipzig.
In Großkorbetha bleiben wir dann stehen. Wegen einer technischen Störung an der Strecke verzögert sich die Weiterfahrt auf unbestimmte Zeit.
Nach etwa 30 Minuten Stillstand geht es weiter. Und kurz vor Merseburg auf vielleicht einem Kilometer Fahrstrecke schüttet es ganz kräftig.
Aber mit den 30 Minuten Verspätung ist mein Anschluss nach Magdeburg weg und ich darf in Halle den nächsten Zug eine Stunde später nehmen.
Die RE 30 der DB bringt mich dann mit WLAN nach Magdeburg. Es ist nun regnerisch und ich kann an diesem Blog-Eintrag schreiben. In Köthen haben wir 5 Minuten Verspätung und die Fahrplanauskunft sagt, das der Anschluß nach Haldensleben voraussichtlich nicht erreichbar ist. Regulär hätte ich im Magdeburger Hauptbahnhof 5 Minuten Zeit um von Gleis 3 A-C nach Gleis 5 zu gelangen. Bis Magdeburg holt er etwas auf, aber es sind immer noch 2 Minuten Verspätung. Also muß ich auf meine alten Tage noch einen Sprint einlegen - und geschafft. Eine Minute vor Abfahrt erreiche ich die RB 36 von Abellio nach Haldensleben. Die will mich heute ärgern - kein WLAN.
Aber sie ist pünktlich in Haldensleben.
Nur noch die paar Kilometer mit dem Wagen und das Wochenende kann beginnen.

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Auch Süplingen hat schöne Ecken.
Hier die St. Annen Kirche.

Ich möchte Straßenbahn fahren

Heute möchte ich mit der Straßenbahn fahren.
Fahren wir mal wieder mit dem Auto nach Haldensleben.
Haldensleben hat keine Straßenbahn. Daher geht es mit der RE 6 von Abellio und WLAN nach Magdeburg.
Och ne - die Magdeburger Straßenbahn kennen wir doch.
Also weiter mit dem RE 30 der DB nach Halle. Dieser hat ebenfalls WLAN an Bord.
In Halle angekommen hält mich nichts.

Das werden sicherlich die Magdeburger verstehen wohl aber weniger die Hallenser. Ich will weiter.
Daher in den RE 18 Richtung Jena eingestiegen. Leider hat er kein WLAN.

Ich will mit der Wilden Zicke fahren.
Am Naumburger Hauptbahnhof warte ich auf die Straßenbahn. Es kommt der Wagen 51, ein Reko-Wagen Baujahr 1973.

Es ist im Vergleich zu den modernen Straßenbahnwagen doch ein Unterschied im Fahrkomfort festzustellen. Das betrifft weniger die Sitze sondern vielmehr die Federung und Geräuschentwicklung des Fahrzeuges.

Auch der Blick auf den Arbeitsplatz des Fahrers, heute bei mir ausschließlich Fahrerinnen, ist interessant.

Die Naumburger Straßenbahn ist der kleinste Straßenbahnbetrieb Deutschlands. Die Streckenlänge beträgt 2,9 Kilometer, weist 9 Haltestellen auf und ist in Meterspur ausgeführt. Obwohl es die Linie 4 ist gibt es nur eine Strecke zwischen dem Hauptbahnhof und dem Salztor. Die Fahrzeit beträgt 11 Minuten.

Von der Endhaltestelle Salztor aus will ich die Stadt zu Fuß erkunden.
Die ehemaligen Bewohner des Hauses direkt gegenüber dem Salztor werden sich sicherlich nur ungern an ihren Aufenthalt dort erinnern. Der alte Knast - Verzeihung es heißt ja Justizvollzugsanstalt - wird nicht mehr genutzt und soll wohl abgerissen werden.

An den Salztorhäusern vorbei

geht es durch das Tor in der Wenzelsmauer

Richtung Innenstadt.
Vom Marktplatz mit dem Rathaus

geht es durch die Jakobstraße vorbei an der Jüdengasse

zum Holzmarkt. Es gibt interessante Details an den Häusern zu entdecken.



Am Curt-Becker-Platz treffe ich den Lowa-Wagen 29 aus dem Jahre 1955

und den Lindner-Wagen 17 von 1928,

die beide eine Sonderfahrt machen.

Weiter geht es zu Fuß zum Marientor

vorbei an der Marienkirche

Richtung Dom. Ein Blick in eine Seitenstraße und es gibt auch Fachwerkhäuser zu sehen.

Der Naumburger Dom gehört zum Weltkulturerbe.

Hier ein paar Eindrücke.




Hinter dem Dom befindet sich das Oberlandesgericht, auf das Naumburg Stolz ist.

Etwas versteckt ist die Kirche St. Othmar.

Kurz vor dem Salztor steht das Kriegerdenkmal für die im Krieg von 1870 / 1871 gefallenen Naumburger.


Die hier aus Naumburg gezeigten Bilder sollen lediglich einen kleinen Eindruck von dieser Kreisstadt geben. Hinfahren und selber erkunden ist angesagt. Es gibt noch viel mehr zu sehen und zu entdecken.

Am Salztor steige ich wieder in den Wagen 51 der Linie 4 ein, die mich zum Hauptbahnhof bringt. Damit habe ich es dann heute geschafft, das gesamte Straßenbahnstreckennetz einer Stadt in beide Richtungen zu befahren.
Das schafft man in der Domstadt Köln nicht.

Mit dem RE 18 der DB, der wieder ohne WLAN unterwegs ist geht es zurück nach Halle. Dort dann in den RE 39 der DB nach Magdeburg. Schön dass es WLAN gibt so das ich diesen Eintrag beginnen kann. Magdeburg erreichen wir mit 8 Minuten Verspätung. Da bleiben keine 4 Minuten um von Gleis 4 nach Gleis 2 zur abfahrbereiten RE 6 von Abellio zu gelangen.
Hat aber geklappt und ich bin mit WLAN auf dem Weg nach Haldensleben. Obwohl die RE 6 in Magdeburg pünktlich abfuhr bekommt sie bis Haldensleben 4 Minuten Verspätung.
Die restlichen paar Kilometer fahre ich mit dem Wagen nach Hause.

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Mein Wohnort Süplingen hat einen eigenen Bahnhof.
Die dortige MITROPA-Gaststätte hat ganzjährig 7 Tage die Woche täglich 24 Stunden geschlossen.

Auf der Strecke wurde am 29. Mai 1999 der Personenverkehr eingestellt. Das Bahnhofsgebäude ist mittlerweile ein Wohnhaus.
Die älteren Süplinger schwärmen noch immer von dem Feierabendbier, das sie dort nach der Heimfahrt mit dem Zug getrunken haben.

Und nochmal die Altmark

Heute muss ich ein Paket wegbringen. Also mit dem Auto nach Haldensleben.
Was mache ich nun mit dem angebrochenem Tag?
Fahren wir doch mal nach Stendal.
Drei mögliche Routen werden mir angeboten. Nehmen wir die Zweite.
Mit dem Bus 100 geht es nach Gardelegen. Dort darf ich etwa 40 Minuten auf die Regionalbahn 35 nach Stendal warten.
Auf dem Bahnhofsvorplatz, dort wo die Busse an- und abfahren, steht eine Uhr. Alle vier Seiten zeigen unterschiedliche Uhrzeiten an. Ist also Gardelegen seiner Zeit voraus?

Die Wartezeit vergeht und in der RB 35 von Abellio kann ich auf dem Weg nach Stendal dank WLAN etwas im Internet recherchieren.
Mit dem Bus 971 geht es vom Stendaler Hauptbahnhof bis zur Haltestelle Arneburger Straße. Die 200 bis 300 m bis zur Hausnummer 146a gehe ich zu Fuß.

Und da ist es. Das Feuerwehrmuseum Stendal. Mit dem Museumsdirektor fand ein hochinteressantes Gespräch statt und Erfahrungen konnten ausgetauscht werden.
Ich kann jedem Feuerwehrinteressierten einen Besuch dort nur empfehlen.
Hier ist eine Magirus Drehleiter der Feuerschutzpolizei zu sehen. Dahinter steht ein Magirus Rüstkranwagen. Dies ist ein ganz seltenes Fahrzeug. Der Magirus RKW kam nach der Wende zur Naumburger Feuerwehr und war dort noch mehrere Jahre im Einsatz, bevor er zum Feuerwehrmuseum Stendal kam. Dann sind da noch zwei Tatra Pulver- / Schaum-Löschfahrzeuge aus chemischen Werken.

Auch steht dort ein Daimler Benz Löschgruppenfahrzweug Baujahr 1938 und ein Phänomen Granit K 27 Löschgruppenfahrzeug LF-TS 8 aus dem Jahr 1953

Interessant ist auch der Fernmeldekraftwagen. Der Kofferaufbau auf Robur LO Fahrgestell ist eine Sonderanfertigung nur für diesen Fahrzeugtyp. Er diente zum Aufbau von kabelgebundenen Verbindungen mittels Feldtelefonen und konnte auch an das normale analoge Telefonnetz angebunden werden. Am ehesten vom Einsatzzweck mit einem heutigen ELW 2 vergleichbar.

Von dort ging es dann zu Fuß Richtung Bahnhof. Aber der direkte Weg wäre ja langweilig. Ich möchte ja auch etwas von Stendal sehen.
Als erstes fällt mir da ein rotes Auto auf. Nein - es ist kein Feuerwehrauto und steht bei einer KFZ-Werkstatt in der Nähe des Museums auf dem Hof. Da wird wohl eine Ente - Verzeihung ein Citroen 2CV restauriert. Da kommen nostalgische Gefühle auf...


Es geht vorbei an der Jacobi-Kirche,

und der Marienkirche, die sich hinter dem Rathaus mit dem Roland versteckt zu Marktplatz.

An der Ecke der Gerichtslaube des Rathauses steht der Roland von 1525 in einer originalgetreuen Kopie aus dem Jahre 1974.

Johann Joachim Winckelmann ist der wohl berühmteste Sohn Stendals. Ihm ist ein Denkmal gewidmet.

Stendal ist nicht unbedingt eine Stadt der Fachwerkhäuser. In der Straße "Altes Dorf" habe ich zwei Bilder aufgenommen.


Das Uenglinger Tor ist meines Erachtens das schönste der noch erhaltenen alten Stadttore.

Weiter geht es zur St.Petri-Kirche

und dann zur St.Annen-Kirche.

Der Dom muß natürlich auch besucht werden.

Sehenswert sind die vielen Glasmalereifenster.

Auch die Orgel macht einen imposanten Eindruck.

Am Pulverturm vorbei

geht es zum Tangerhütter Tor

und dann zum Bahnhof.

Da steht auf Gleis 2 abfahrbereit die RB 35 nach Wolfsburg. Nichts wie hinein. Endlich sitzen und angenehmes Klima. Draußen ist es doch wieder recht warm.
Und in Wolfsburg kann ich sitzen bleiben da dieser Zug als RE 6 weiter nach Haldensleben fährt. Alternativ hätte ich in Gardelegen den Bus nehmen können, aber da hätte ich an dem ungemütlichen Bahnhof 40 Minuten warten müssen und ich wäre auch nur 7 Minuten vor dem Zug angekommen. Na gut - die RE 6 hat heute in Haldensleben 5 Minuten Verspätung. Aber was solls - mein Auto wartet auf mich und bringt mich nach Hause.
Die Hunde freuen sich.
.

Mal eine Samstagstour

Heute möchte ich ein kleines Museum besuchen, das nur Donnerstags und Samstags geöffnet hat.

Also wieder mit dem Wagen nach Haldensleben.

Die RE 6 von Abellio bringt mich zusammen mit WLAN nach Magdeburg. Am heutigen Samstag ist die Bahn voller als sonst in der Woche. Eine ganze Reihe von Fahrgästen muss stehen.

In Magdeburg geht es dann mit dem RE 11 / RE 31 weiter nach Halberstadt. Abellio stellt erneut WLAN zur Verfügung.

In Halberstadt ist umsteigen angesagt. Da ich aber viel Zeit habe beschließe ich, mir den Halberstädter Dom anzusehen. Dies wird natürlich mit einer Straßenbahnfahrt verbunden. Wer weiß, wie lange es in Halberstadt noch eine Straßenbahn gibt. Die Halberstädter Straßenbahn gehört zu den kleinsten Straßenbahnbetrieben Deutschlands.



Die Straßenbahnlinie 1 wartet schon vor dem Bahnhof auf mich. Mit ihr fahre ich bis zum Holzmarkt.

Nun ist Fußweg angesagt.

Als erstes geht es zum Rathaus.


Vor dem Rathaus steht der älteste freistehende Roland Deutschlands aus dem Jahre 1433.


Die Kirche St. Martini ist von weitem schon an ihren beiden unterschiedlichen Kirchturmspitzen zu erkennen.

Als nächstes geht es um den Dom herum. Er hat noch nicht geöffnet daher hier nur eine Außenansicht.

Die Liebfrauenkirche ist auch nicht zu übersehen.

Positiv überrascht war ich von der Altstadt. Das hätte ich Halberstadt nicht zugetraut, das da so viele schöne Straßenzüge mit Fachwerkhäusern stehen.





Auch das Gymnasium Martineum hat etwas.


An der Haltestelle Torteich steige ich in die Straßenbahnlinie 2 um über die Wendeschleife am Sargstedter Weg zurück zum Holzmarkt zu fahren.

Nun ist eine Besichtigung des Doms angesagt.








Danach geht es mit der Straßenbahnlinie 2 vom Holzmarkt über Klus zum Halberstädter Hauptbahnhof.
Was mir erst jetzt auffällt ist die dort aufgestellte Treibachse der BR 50 3632-2


Mit der RE 21 von Abellio geht es dann mit WLAN nach Wernigerode.

Und wenn man schon mal am Wernigeröder Bahnhof ist schaut man auch mal bei der Harzer Schmalspurbahn vorbei.
Ist das nicht ein herrlicher Anblick?



Aber auch ein Dieseltriebwagen hat seinen Reiz

Mit der Buslinie 204 geht es vom Hauptbahnhof zum Westerntor.
Am Bahnhof Westerntor der HSB kommt es zu einer Zugkreuzung. Die Größe der Diesellok im Vergleich zur Dampflok und den Wagen ist schon gewaltig.


Man muß natürlich dazu sagen, das die Diesellok eigentlich eine ganz normale V100 / BR 110 Lokomotive ist, die lediglich auf Schmalspurdrehgestelle / Radsätze gesetzt wurde.

Vom Westerntor geht es zu Fuß durch die Altstadt

am Rathaus vorbei

weiter durch die Fußgängerzone der Altstadt.

Es sind recht viele Touristen bzw. Ausflügler unterwegs und die Vielzahl der gastronomischen Angebote auf der Straße ist gut besucht.
Natürlich gibt es auch einen Blick auf das Schloss.
.

Mich treibt es aber zum Feuerwehrmuseum in dem zwischen 1751 und 1786 erbauten Spritzenhaus.

Eine schöne kleine Sammlung.
Hier ein Löschfahrzeug LF 15 auf Opel Blitz

und ein Schlauchwagen SW 14 auf Basis des S4000-1

auch gibt es eine kleine Funkecke

Wer kann sich noch an den Gaslaternenmann erinnern? Am Standort des ersten Gaswerkes von Wernigerode wird ihm gedacht.

Das aktuelle Feuerwehrgerätehaus ist auch nicht mehr das jüngste. Aber man erkennt es als solches sofort. Übrigens im Innenhof befinden sich modernere und größere Hallen für die aktuellen Fahrzeuge.


Zurück geht es mit der RE 21 von Abellio nach Oschersleben. Die Bahn ist gut gefüllt. Aus den fünf Minuten Verspätung in Wernigerode werden bis Oschersleben etwas über zehn Minuten. Das stört mich nicht da ich immer noch 20 Minuten auf den Bus warten muss.
In Oschersleben steige ich in die Buslinie 600 nach Haldensleben um. Leider kann ich das WLAN aus der Regionalbahn nicht in den Bus mitnehmen.

Die letzten fünf Kilometer mit dem Wagen nach Hause und der Sonntag kann kommen.

Fischbrötchen als 2 Frühstück

Das Wetter verspricht wieder einen sonnigen und warmen Tag. Somit herrliches Reisewetter.

Fahren wir doch mal nach Wismar. Da war ich noch nie und es soll dort auch Fischbrötchen geben.

Extra früher als sonst aufgestanden - für mich praktisch noch mitten in der Nacht.

Wie bei meinen letzten Touren bin ich auch diesmal wieder mit dem Wagen zum Haldensleber Bahnhof gefahren.

Die RB 36 von Abellio bringt mich mit WLAN zum Bahnhof Magdeburg-Eichenweiler.

In Eichenweiler steige ich in die S 1 der DB nach Wittenberge um. Auch die S 1 hat WLAN.

Ab Wittenberge nehme ich den RE 2 der ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH nach Wismar. Leider ist kein WLAN verfügbar. Der Re 2 kommt aus Cotbus und ist gut gefüllt. Aber in Schwerin steigen viele aus um weiter nach Hamburg zu fahren. Ich sitze im Doppelstockwagen oben und muss leider feststellen, das mein kleiner Rucksack nicht in die Gepäckablage passt. Die ist also wohl mehr zur Zierde.
Pünktlich erreichen wir Wismar.

Zu Fuß geht es dann und durch die Altstadt vorbei an dem barocker Speicher Spiegelberg 48a von 1664.

durch das um 1450 erbaute Wassertor

zum alten Hafen. Die Schiffchen sehen nett aus dürften aber weniger für die Ostsee geeignet sein.

Aber so ein Segler vor den Speichern hat schon was.

Statt eines Fischbrötchens gibt es Backfisch. Hatte ich auch lange nicht.

Störend empfinde ich in Wismar die ganzenden parkenden Fahrzeuge. Man hat kaum eine Möglichkeit, die Sehenswürdigkeiten vernünftig zu fotografieren.
Auch hätte ich mir mehr Gastronomie an bzw. auf der Straße gewünscht.

Die Heiligen Geist Kirche läßt sich vernünftig nur von hinten fotografieren.

ähnlich sieht es auch bei der St. Georgen aus.

Leider konnte auch das Rathaus nicht vernünftig abgebildet werden. Wismar bereitet sich auf das Schwedenfest vor und daher war nur ein schlechter Blick auf das Rathaus möglich.

Gleiches gilt auch für den gesamten Markt.

Das in den Jahren 1569 - 71 als Brauhaus im Stil der niederländischen Renaissance errichtete Schabbelhaus dient heute als stadtgeschichtliches Museum.

Von der Schweinsbrücke gibt es einen Blich auf St. Nikolai.

Auch St. Nikolai will sich nicht von vorne fotografieren lassen. Die Front und der Kirchturm sind für Renovierungsarbeiten komplett eingerüstet. Daher nur ein Bild vom Querschiff.

Natürlich gibt es noch viel mehr zu sehen und in Wismar zu entdecken. Aber ich kann hier nicht alles zeigen.

Vielleicht doch noch etwas, was ich entdeckt habe.

Könnte mein Motto sein.

Daher - selber hinfahren und Wismar entdecken.

Nach mehreren Stunden in der Stadt geht es zurück.
Der RE 2 der ODEG nach Berlin hat diesmal WLAN. In Wismar nehmen viele Reisende diese Bahn so das sie bereits ab Wismar gut gefüllt ist. In Schwerin werden dann auch die letzten freien Sitzplätze belegt.
Das Klima im Zug ist nicht besonders. Von der Klimaanlage ist nicht viel zu spüren.
Ups - mein Tageskontingent von 50 MB Upload bei der ODEG ist aufgebraucht. Waren wohl zu viele Bilder die ich verschickt habe.

In Wittenberge wartet schon die S 1 der DB auf mich. Wieder kann ich das WLAN nutzen. Es geht Richtung Magdeburg und wir kommen natürlich bei Zielitz wieder am Kalimandscharo (Abraumhalden des Kaliwerkes in Zielitz) vorbei.


Auf der Hinfahrt hat es mit den Anschlusszügen gut geklappt. Nach 5 bis 10 Minuten ging es weiter.
Zurück habe ich aber heute Pech. In Magdeburg-Eichenweiler ist die Regionalbahn nach Haldensleben 3 Minuten vor meiner Ankunft aus Wittenberge abgefahren. Da ich auf dem Bahnsteig in Eichenweiler nicht 57 Minuten auf den nächsten Zug warten will fahre ich mit der S 1 nur bis Wolmirstedt und nehme den Bus 601 nach Haldensleben. Auf den Bus muss ich lediglich 35 Minuten warten. Der ist dann sogar 10 Minuten vor der Regionalbahn in Haldensleben.
Bei der Verbindungssuche also nicht nur auf Bahn.de vertrauen sondern auch mal bei insa.de reinschauen.

Geschichte zum Nachdenken

Schon lange steht auf meiner Besuchswunschliste der Besuch eines KZ.
Heute bot es sich an die KZ-Gedenkstätte Buchenwald bei Weimar zu besuchen.
Nach einem guten Frühstück im Hotel ging es mit dem Bus Linie 6 zur Gedenkstätte.

Die Ausmaße sind beeindruckend.
Hier der Blick vom Eingang über den Apellplatz und einen Teil des Lagergeländes.

Stellt man sich alle Gebäude vor so wird die Enge deutlich.


Unvorstellbar dann noch die Vielzahl an Menschen.
Ein paar Bilder als kleine Impression.
Der Eingang zum Lager

Die Tür mit den verhöhnenden drei Worten

Der Zaun geht um das gesamte Lager

Der Eingang mit den Scheinwerfern zur Beleuchtung des Lagers

Hier die Gedenktafel zu einem Teilbereich des Lagers Buchenwald.


Bitte selber hinfahren und alles anschauen.
Wenn man sich wirklich alles ansehen möchte sollte man einen ganzen Tag einplanen.

Bitte an festes Schuhwerk denken. Das Gelände bietet nur am Rand Schatten. Ggf. an eine Kopfbedeckung denken. Nachteilig ist auch, das es kaum Sitzgelegenheiten im Gelände gibt.
Aber davon bitte nicht abschrecken lassen sondern selber hinfahren.

In dem Zusammenhang möchte ich auch erwähnen, das es in meinem jetzigen Wohnort Süplingen ein sogenanntes „Arbeitserziehungslager“ der Geheimen Staatspolizei Magdeburg gab, das aus zwei Baracken bestand, in denen bis zu 100 Gefangene untergebracht werden konnten. Die Gefangenen des Arbeitserziehungslagers, eine etwas verschleiernde Umschreibung für „Konzentrationslager“, waren überwiegend Deutsche und Polen. Sie mussten pro Tag in zwei Schichten zu acht Stunden im hiesigen Steinbruch Steine auf Loren laden. Neben dem Steinbruch konnten aber auch andere Betriebe sich Arbeiter ausleihen.
Auch mindestens ein Todesmarsch wie der, der keine 35 km von hier in der Feldscheune in Isenschnibbe endete, ging durch Haldensleben. Keine 30 Kilometer entfernt in Dolle gibt es eine Gedenkstätte für die bei einem Todesmarsch in Dolle ums Leben gekommenen Häftlinge.

Mit dem Bus Linie 6 geht es dann zurück zum Weimarer Bahnhof. Wie auf der Hinfahrt ist auch auf der Rückfahrt der Bus gut gefüllt.

Der RE 16 von Abellio bringt mich nach Halle. Leider hat er kein WLAN.
In Halle geht es mit dem RE 30 nach Magdeburg. Er verfügt über WLAN.
Die RB 36 von Abellio bringt mich dann mit WLAN nach Haldensleben.

Nach der kurzen Fahrt mit meinem Wagen endet die schöne 3-tägige Reise die aufgrund der Außentemperaturen doch recht anstrengend und schweißtreibend war.

Weiter geht die Reise

Von Dresden aus geht es mit dem RE 3 Richtung Hof nach Zwickau. Der RE wird von der MRB - Mitteldeutsche Regiobahn gestellt. Leider kein WLAN so das ich nicht weiß, was in der Welt passiert ist. Braucht man wohl nicht in Sachsen - da ist die Welt anscheinend noch in Ordnung.

Ab Zwickau gibt es dann Schienenersatzverkehr für die RB 1. Da ich somit den Bahnhof verlassen muß gibt es Bild des Bahnhofes.

Somit mit dem Bus nach Lengenfeld.
In Lengenfeld geht es dann mit der RB 1 der Vogtlandbahn zusammen mt WLAN nach Muldenberg Floßplatz. Die RB 1 fährt weiter nach Kraslice in Tschechien.
Das während auch interessant - aber ich habe anderes vor.

Da stehe ich nun in Muldenberg Floßplatz am Bahnsteig und stelle mir die Frage, wo der Bus abfährt. Drei Minuten habe ich Zeit. Aber bis ich die Bushaltestelle gefunden und erreicht habe war der Bus bereits weg. Somit durfte ich zwei Stunden auf den nächsten Bus warten.

Die Buslinie 22 brachte mich dann nach Morgenröthe-Rautenkranz zur Deutschen Raumfahrtausstellung.

In Morgenröthe ist Sigmund Jähn, der als erster Deutscher vom 26.8. bis 3.9.1978 im Weltall war, geboren worden.



Natürlich ist auch eine Büste von Juri Gagarin ausgestellt, der am 12. April 1961 als erster Mensch im Weltall war.

Das Museum zeigt viele Exponate und Modelle zu dem Themenbereich Weltraumfahrt.
Sehenswert - wenn es nur nicht so weit weg wäre.





Zurück geht es mit den Bus 22 nach Schöneck. Dort steige ich in den Bus der Linie 90 nach Plauen ein, den ich jedoch in Oelsnitz verlasse, um meine Fahrt mut der Regionalbahn fortzusetzen.

In Oelsnitz wechsele ich in die RB 4 der Vogtlandbahn, die auch über WLAN verfügt, um nach Gera zu fahren.
Während dieses Fahrt fange ich an, diesen Eintrag zu schreiben.
Gera erreichen wir mit etw 20 Minuten Verspätung.

In Gera nehme ich die RB 21 der Erfurter Bahn nach Weimar. Leider verfügte die Regionalbahn nicht über WLAN.

Zwei Minuten Fußweg sind es vom Bahnhof Weimar

zum Hotel in den ich dann auch noch eine kleine Stärkung für die Nacht einnehmen. Nichts ist schlimmer als wegen knurrendem Magen keinen Schlaf zu finden.